На крыльях к мечте

«Вижу Землю!..

Различаю складки местности,

снег, лес…Наблюдаю облака…

Красиво. Красота!»

Ю.А.Гагарин

12 апреля весь мир отметил Международный день авиации и космонавтики. В этом году исполняется  55 лет  со дня первого полета человека в космос. Советский космонавт Юрий Гагарин прославил своим подвигом не только нашу страну, но и наш город. Ведь именно Оренбург когда-то подарил ему крылья, дал возможность стать первоклассным летчиком и космонавтом, лучшим среди лучших в своем деле.

В Оренбурге людей,  лично знающих Юрия Гагарина, осталось очень мало. Одним из таких является его однокурсник – Анатолий Андреевич Быков, выпускник Первого Чкаловского военного авиационного училища летчиков имени К.Е. Ворошилова, полковник в отставке, летчик первого класса, Кавалер ордена «Красной звезды»

7 апреля к Всемирному дню авиации и космонавтики в Оренбургской областной полиэтнической детской библиотеке состоялась  встреча школьников младших классов с прославленным однокурсником первого советского космонавта.

Для Анатолия Андреевича Юрий Гагарин всегда был и остается в памяти обыкновенным  советским парнем, трудолюбивым, веселым мальчишкой, одним среди тех многих, мечтавших обрести крылья и подняться ввысь. По словам Анатолия Быкова, Юрий Гагарин совершил полет в космос не случайно, ведь он всегда и везде хотел быть первым. Но при этом никогда не был выскочкой и не «шел по головам».

– Он был очень педантичным человеком, старательным, хорошо знающим свое дело. Всегда с радостью брался за сложную работу, на занятиях отвечал, когда остальные не знали и молчали. Преподаватели ему говорили: «Юр, ведь кто-то другой, возможно, лучше знает предмет, пусть ответит, а ты посиди, послушай, а он отвечал: «Здесь меня еще поправят, а в воздухе меня уже никто не поправит», – рассказывает Анатолий Быков.

Никому не было известно, кто именно полетит в космос, будет ли это Гагарин или еще кто-то. Отбор шел очень серьезный, особенно по здоровью и физическому развитию. В заявлении  на полет в космос было около 2000 человек. Из них отобрали  только 200, а из 200 только 20 человек, потом осталось всего 6, а уже из 6 отобрали двоих, в их числе был и Гагарин.

Большим преимуществом Юрия Гагарина перед однокурсниками было и то, что он человек рабочий и с ранних лет приучился к труду.  Окончив шестой класс Гжатской средней школы, Юрию удалось поступить в Люберецкое ремесленное училище, при этом одновременно учась в вечерней школе рабочей молодежи. Затем, окончив с отличием училище по специальности формовщик-литейщик,  в августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум. В 1955 году, уже имея диплом с отличием рабочей профессии, был направлен в Чкалов, ныне Оренбург, в Первое  Чкаловское военное авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова.

Анатолий Андреевич рассказывает об однокурснике:

– Отец ему говорил: «Нечего самолетами заниматься, тебе семью кормить надо, диплом есть – иди работать», но любовь к небу не отпускала его, и он продолжил обучение в нашем авиационном училище. Закончил его подчти с отличием. Из 25 предметов в его дипломе всего 3 или 4 четверки, остальные пятерки.

Долго думали:  человек какой профессии должен полететь в космос? Было понятно, что это должен был быть физически сильный, здоровый и выносливый человек. Сначала хотели взять циркача, который работает под куполом без страховки, так как он физически хорошо развит и умеет легко ориентироваться в пространстве. Затем говорили о подводнике, так как он часто находится в замкнутом пространстве, а это характерно и для космонавта. Но остановились все же на летчике, причем летчике-истребителе. Потому как летчик-истребитель находится один в кабине самолета.

– Что такое находиться в кабине самолета одному на высоте порядка 15 километров –  это жутковато, – говорит Анатолий Андреевич, –  я это знаю, я это испытал. Вокруг все серое, ничего не видно, двигатель работает очень тихо, летчик должен все чувствовать, держать ситуацию под контролем, в принципе, все то же самое и в космосе. Если говорить о страхе, то его испытываешь, когда не знаешь, а если знаешь, то не страшно. Есть волнение, оно будет всегда – такова специфика нашего организма. Самое главное – не  теряться, а не теряется человек тогда, когда он твердо знает теоретически свое дело и практически его хорошо отработал.

 «Разрешите я», – эту фразу часто произносит Анатолий Быков, цитируя Гагарина. Напористость и решительность, тогда еще будущего космонавта, поражала всех его однокурсников.

– Однажды С.П. Королев, советский ученый, конструктор спросил будущих космонавтов: «Кто желает в космическом корабле посидеть?». Все молчат, а Гагарин: «Разрешите я», ему сказали перед этим снять ботинки. Он начал снимать и, как назло, завязался шнурок,  и тогда тот его быстро разорвал. Потом этот же шнурок, на правом ботинке, развязался, когда он уже шел, будучи первым космонавтом, по красной дорожке.  Все тогда у него спрашивали: «Юр, что ты чувствовал, когда по дорожке шел?», а он отвечал: «Как бы не наступить на шнурок». И с тех пор С.П. Королев заставлял всех космонавтов проверять шнурки, перед тем, как они выйдут на красную дорожку, – поделился воспоминаниями Анатолий Андреевич.

 В то же время Юрий Гагарин всегда был очень честен и откровенен.

– Один раз преподаватель перед началом занятий спрашивает: «Все себя хорошо чувствуют и готовы к предстоящим нагрузкам?».  Гагарин говорит: «Разрешите я сегодня не буду заниматься, я не очень хорошо спал и физически не смогу перенести такие нагрузки». Тогда преподаватель сказал, что занятий сегодня не будет и велел всем идти отдыхать, – рассказывает Анатолий Быков, –  оказывается, что в тот день специально сделали так, что учащиеся плохо спали, для того чтобы посмотреть –  кто из них признается, что себя плохо чувствует, ведь самоконтроль и расчет своих сил очень важен для летчиков и космонавтов. Гагарин тогда единственный признался, все остальные промолчали.

Вспоминая свои студенческие годы, у Анатолия Андреевича Быкова невольно наворачиваются слезы, на это он только отшучивается:

– В молодости много воды пил, а в старости она выдавливается, – смеется летчик.

На вопрос о том, почему он решил стать летчиком, отвечает:

– Возможно, потому, что в начале войны меня обстрелял самолет, взрывы были всего в нескольких метрах, тогда я много насмотрелся воздушных боев. Или, возможно, потому, что любил летать во сне.

– Из вас кто-нибудь во сне летал? – спрашивает Анатолий Андреевич у школьников. В ответ раздается хоровое: «Дааа!».

– Когда летишь во сне – дух захватывает, – продолжает Анатолий Быков, –  этот приятный полет мне запомнился с детства и хотелось его ощутить вновь и вновь. А еще у меня всегда была тяга к технике, начиная со школы, я уже знал многое об авиации, может быть это и сподвигло меня пойти в летчики.

Нынешним школьникам тоже не чужда тема авиации и космонавтики. Роман, ученик четвертого кадетского класса школы № 24, уже знает, кем станет в будущем:

– После школы, я хочу поступить в Кадетское училище и стать военным. Очень хотелось бы последовать примеру Юрия Гагарина и Анатолия Быкова, отучиться на летчика, потом – космонавта и побывать в космосе, – поделился школьник.

По рассказу Анатолия Андреевича Быкова становится понятно, что летчиком не становятся, а рождаются. Крылья появляются еще в младенчестве и всю жизнь не дают покоя, призывая подняться ввысь. Так к своей мечте пришел и Анатолий Быков, став летчиком первого класса, и Юрий Гагарин, который своим подвигом дал возможность людям прикоснуться к загадкам космоса.

Елена КАРТАЗАЕВА